Hangzhou HolyCore auttaa tekemään kevyemmän ja vahvemman kuivarahtiauton rungon

Katsotuimmat artikkelit

Hangzhou HolyCore -kuivarahtiauton runko on valmistettu lasikuituvahvisteisesta polypropeenikennopaneelista. Tämän paneelin ydin on hunajakennorakenne, ja se on sidottu suoraan lämpöprosessin avulla lasikuituvahvisteiseen kuoreen. Se ei käytä liimaa ja muita liimoja. Siksi se ei vain vähennä paneelin painoa, vaan myös lisää paneelin intensiteettiä.

Eri kuidun mukaan FRP jaetaan lasikuituvahvisteiseen komposiittimuoviin (GFRP), hiilikuituvahvisteiseen komposiittimuoviin (CFRP) ja boorikuituvahvisteiseen komposiittimuoviin. Se on komposiittimateriaali lasikuidusta ja sen tuotteille (lasikangas, nauha, huopa, sideharso jne.) tehostemateriaalina ja syntetisoi hartsin pohjamateriaalina. FRP:n paino on vain 1/4 ~ 1/ 5 tavallista hiiliterästä, mutta lujuutta voidaan verrata edistyneeseen seosteräkseen.

Lisäksi FRP:llä on erinomainen korroosionkestävyys, eristys, eristys, plastisuus ja prosessoitavuus. Siksi lasikuituvahvistusmateriaaleja käytetään laajalti myös ei-kärsiville osille. Ehkä olet huolissasi siitä, että sen vahvuus ei riitä, mutta tosiasia on, että sen turvallisuustekijä voidaan taata.