Hangzhou HolyCore PP -kennokomposiittipaneeli on kevyt materiaali, joka sopii räätälöityihin sähkökäyttöisiin kevyisiin kuorma-autoosastoihin

Kansantalouden nopean kasvun ja kaupungistumisen kiihtyessä valtakunnallisen tilanteen mukaan jokainen 1 prosentin kaupungistumisasteen nousu ajaa kulutuksen kasvua noin 1,6 prosenttia, ja kaupunkien kokonaislogistiikka jatkaa tasaista kasvuaan, mikä voi myös edistää logistiikkaajoneuvojen (sähköautot ja henkilöautot) kysyntää kaupunkialueilla. Asiaan liittyvien tilastojen mukaan pikatoimituksen määrä nousee 108,3 miljardiin vuonna 2021, ja logistiikkaajoneuvojen kokonaiskysyntä on suhteellisen vahvaa. Yhä tärkeämpää on edistää ympäristönsuojelua ja varmistaa logistiikkamarkkinoiden kehittyminen samalla kun ratkaistaan ​​polttoaineajoneuvojen energiankulutuksen ja ympäristön saastumisen ongelmat. Kiina alkoi jo vuonna 2014 ottaa käyttöön uusia energia-erikoisajoneuvoja. Vuonna 2022 uusien energialogistiikkaajoneuvojen valtakunnallinen myynti voi ylittää 130,000. Joista kevyet kuorma-autot ovat erittäin suosittuja. Uudet energiakevyt kuorma-autot ovat korvaamaton malli kaupunkien jakelulogistiikassa, markkina-asema on yhä tärkeämpi.

Uutena energialogistiikan kevyenä kuorma-autona keveys on ehdottomasti sen suurin ominaisuus. Kuten kaikki tiedämme, uusien energiakevyiden kuorma-autojen risteilyvalikoimaan vaikuttavat kehon paino, ajotottumukset, sää jne. Ruumiinpaino on tärkeä asia, jota eri valmistajat tutkivat. Kevyt kuorma-auto on jaettu kolmeen osaan: etuosaan, alustaan ​​ja lokeroon. Voimme ottaa valokeilaan kevyen kuorma-auton osaston. Perinteisiä lokeroiden materiaaleja ovat vaneri, aallotettu teräs, lasikuituvahvistettu muovi jne. Näillä materiaaleilla on yhteinen piirre - ne ovat raskaita! Vaneri on edelleen alttiina sademätälle ja homeelle, eikä aallotetun teräksen epätasainen pinta sovellu vaunujen mainontaan, ja siinä on myös ongelmia, kuten ruostetta. Onko olemassa kevyttä, vahvaa, vedenpitävää ja korroosionkestävää kuorma-auton vaunumateriaalia? Onko pinta tasainen? Vastaus on kyllä ​​– Hangzhou HolyCore Composite Materials Co., Ltd:n kehittämä ja valmistama termoplastinen komposiittikennopaneeli. Raaka-aine on PP-polypropeeni. Sillä on sileän pinnan ja ympäristönsuojelun ominaisuudet. Sitä käytetään sähkökevyiden kuorma-autojen osastossa. Otetaan esimerkkinä 4,2 metrin kevyt kuorma-autotila. Räätälöidyn osaston kokonaispaino on vain yli 300 kiloa (painoa voidaan lisätä tai vähentää asiakkaan tarpeiden mukaan). Kevyiden kuorma-autojen risteilyvalikoimaa lisätään.

Tällä hetkellä HolyCore-paneeleja on käytetty monissa kotimaisissa autoyrityksissä ja HolyCore-kevyitä vaunuja on sovellettu eri toimialoille, kuten muuttoliikkeet, logistiikkayritykset, pikakuljetusyritykset jne. Sillä on erinomainen maine markkinoilla. Jos sinulla on vaatimuksia kevyille vaunuille, ota yhteyttä, räätälöimme erilaisia ​​vaunuja ja tarjoamme sinulle täydelliset sovellusratkaisut.