Pakettiautojen tyyppisiä kuorma-autoja käytetään pääasiassa täysin suljetuissa tavaroiden kuljetuksissa, ja niillä on joustavuus, helppokäyttöisyys, korkea hyötysuhde, suuri kuljetusmäärä, turvallisuus ja luotettavuus. Sen yläosa on pääosin auton kori, joten mitä materiaaleja sen koriin yleensä käytetään?
Pakettiauton koriin on olemassa noin neljää erilaista materiaalia, ja korjaustehdas voi päättää mitä materiaalia käyttää asiakkaiden tarpeiden mukaan. Jokaisella näistä neljästä materiaalista on etuja ja haittoja.
1. Erittäin luja teräs: Tällä materiaalilla on suhteellisen korkea myötöraja, korkea vetolujuus, vetolujuus ja Brinell-kovuus. Ajoneuvojen painonpudotus saavutetaan pääosin käyttämällä lujan teräksen myötölujuuden ominaisuuksia. On olemassa kaksi yleisesti käytettyä lujaa terästä, raskasta lujaa terästä ja kulutusta kestävää lujaa terästä.
1. Q235 ja Q345 käytetään enimmäkseen ajoneuvoissa, kuten kippiautoissa, pakettiautoissa, öljysäiliöalusten säiliöissä jne. Sen etuja ovat pääasiassa hyvä kokonaissuorituskyky, lujuus ja plastisuus. Se sopii hyvin hitsaukseen ja muihin ominaisuuksiin, tuotannon vaikeus on suhteellisen alhainen ja hinta on myös suhteellisen edullinen. Sen haittapuoli on: laatu on raskaampaa.
2. Alumiiniseosmateriaali: Tällä materiaalilla on hyvä korroosionkestävyys, hyvä sitkeys, kevyt ja pitkä käyttöikä. Sen hinta on kuitenkin suhteellisen korkea, ja sitä käytetään yleensä joihinkin ajoneuvon osiin ja toisiin koko koriin, kuten pakettiauton koriin ja säiliöauton tankkiin.
3. Komposiittimateriaalit: Hiilikuitu-, lasikuitu- ja polyuretaanimateriaalit ovat kaikki komposiittimateriaaleja. Näiden materiaalien etuja ovat: kevyempi paino, korkea lujuus, korroosionkestävyys ja helppo muovata. Pakettiautojen korimateriaalien lisäksi niitä voidaan käyttää myös kylmäkuorma-autojen, eristysautojen ja muiden ajoneuvojen päällysmateriaalina.
Näitä neljää materiaalia käytetään yleisesti pakettiautojen yläosissa, joita käytetään laajalti. Pieniä pakettiautoja käytetään enimmäkseen supermarkettien tavarakuljetuksiin kaupunkien ja maaseudun välillä ja suuria pakettiautoja käytetään pääasiassa pitkän matkan logistiikkakuljetuksiin.
